Двухстоечный Подъемник

В ремонтных мастерских и на станциях технического обслуживания для поднятия автомобилей используются подъемники двухстоечные. В отличие от одностоечных, они более устойчивы и могут поднимать машины весом до 5 тонн. Это позволяет обслуживать не только легковые, но и грузовые авто.

Особенности конструкции и принцип работы

Строение подъемника автомобильного двухстоечного достаточно простое: это две вертикальные стойки, соединенные прочной металлической рамой (внутри нее протянут трос синхронизации и шланг с рабочей жидкостью). На каждой стойке закреплены лапы (рычаги) для подъема автомобиля. Так как в стойках установлены гидроцилиндры, приводимые в действие электрогидравлическим насосом, двухстоечный подъемник требует подключения к электросети.

Автомобиль крепится на двухстоечном подъемнике, пользователь нажимает на кнопку подъема, включается насос и начинает создавать давление рабочей жидкости. Гидроцилиндры плавно толкают рычаги вверх, и груз поднимается. Для фиксации автомобиля на нужной высоте есть специальные блокирующие замки двухстоечного подъемника. Чтобы опустить автомобиль, нужно снять блокировку и нажать на специальный рычаг.

К месту установки подъемника двухстоечного предъявляются особые требования. Во-первых, пол должен быть бетонным, причем с двойным армированием. Во-вторых, должен пройти определенный срок окончательного твердения бетона, после которого разрешается монтаж конструкции. В-третьих, стойки должны крепиться к полу анкерными болтами строго по инструкции.