Телескопический Подъемник

Телескопический подъемник представляет собой самоходное шасси с телескопической подъемной стрелой на внутренней секции которой закреплена подъемная корзина для персонала - люлька. Все телескопические подъемники имеют привод от дизельного двигателя, который передает крутящий момент на колеса через гидромоторы.

Продажа телескопических подъемников

Купить телескопический подъемник по низким ценам можно выбрав одну из моделей, представленных в нашем каталоге, выбор следует делать исходя из требуемой максимальной рабочей высоты, которая рассчитывается, как высота подъема корзины подъемника плюс два метра дополнительно за счет роста монтажника, находящегося в корзине. В каталоге телескопические подъемники представлены с рабочей высотой от 14 до 41 метра. Грузоподъемность телескопических подъемников составляет 227 кг. из расчета подъема двух человек (180 кг) с инструментом (45-50 кг). По нормативам, предъявляемым к подъемникам корзина оснащается датчиком определения нагрузки в корзине, который отключает все функции подъема при превышении нагрузки более чем на 10% допустимого.

Область применения телескопических подъемников

Телескопические подъемники получили широкое применение в строительстве, поскольку перед строительными компаниями постоянно стоят задачи, которые невозможно решить без использования подъемников с телескопической стрелой. Их востребованность основывается на том, что большинство телескопических подъемников имеют полный привод, который, в сочетании с внедорожным рисунком протектора колес, дает возможность подъемнику без трудностей ездить по пересеченной местности и без труда передвигаться в пределах стройплощадки. Телескопический подъемник с высотой подъема до 22 метров - это полноценный вездеход с высоким клиренсом, колеса которого заполнены пеной, шины не боятся проколов и боковых порезов. Подъемники с высотой подъема от 26 метров и выше также имеют полный привод, но ввиду своих немалых габаритов не могут полноценно считаться вездеходными подъемниками, хотя и имеют аналогичную схему привода на все колеса.